本发明公开一种电动汽车用飞轮储能电机,定子壳体内表面上沿圆周方向均匀分布六个定子齿,六个定子齿同轴套有转子;每个定子齿都由定子齿轭以及沿径向凸出的一个中间齿与两个相同的端齿组成,在每个定子齿的中间齿和端齿的相邻的两齿的正中间的定子齿轭上各嵌有一块永磁体,一个定子齿上的两块永磁体均切向充磁,充磁方向相反且均指向中间齿,在每一个中间齿上都绕有绕组,相隔180°的两组绕组同时通入电流或断开电流;转子上沿圆周方向均匀分布14个转子齿,永磁体产生的磁场与绕组产生的磁场相叠加,主要磁场由嵌入在定子齿上的永磁体产生,绕组内只要通入较小的电流就可以产生较大的转矩,调节绕组内的电流可以调节悬浮力。
本发明公开一种电动汽车用飞轮储能电机,定子壳体内表面上沿圆周方向均匀分布六个定子齿,六个定子齿同轴套有转子;每个定子齿都由定子齿轭以及沿径向凸出的一个中间齿与两个相同的端齿组成,在每个定子齿的中间齿和端齿的相邻的两齿的正中间的定子齿轭上各嵌有一块永磁体,一个定子齿上的两块永磁体均切向充磁,充磁方向相反且均指向中间齿,在每一个中间齿上都绕有绕组,相隔180°的两组绕组同时通入电流或断开电流;转子上沿圆周方向均匀分布14个转子齿,永磁体产生的磁场与绕组产生的磁场相叠加,主要磁场由嵌入在定子齿上的永磁体产生,绕组内只要通入较小的电流就可以产生较大的转矩,调节绕组内的电流可以调节悬浮力。
商品类型 | 专利 | 申请号 | CN201710079777.5 | IPC分类号 | |
专利类型 | 发明 | 法律状态 | 有权 | 技术领域 |
先进制造与自动化 汽车及轨道车辆相关技术 节能与新能源汽车技术
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交易方式 | 技术转让 | 专利状态 | 已公开 | 专利权人 | |